ریمپ ایسیو خودرو هزینه و قیمت + مزایا و معایب ریمپ خودرو

واحد کنترل موتور به عنوان مغز خودرو شناخته می شود و تمامی عملکردهای موتور را مدیریت می کند. ریمپینگ شامل تغییر پارامترهای مختلف مانند نسبت سوخت به هوا، فشار توربوشارژر، زمان بندی احتراق و دیگر پارامترهای مربوط به موتور است. با استفاده از ریمپ می توان ایسیو خودرو که به عنوان واحد کنترل الکترونیکی است برنامه ریزی کرد و متناسب با شرایط موجود، تغییرات لازم را در اولویت قرار داد. در حالت کلی ریمپ می تواند یک گزینه ی ایده ال برای افزایش کارایی خودرو در نظر گرفته شود ولی اگر اقدامات لازم توسط فرد کم تجربه و یا غیر حرفه ای دنبال شود در این غیر این صورت می تواند آسیب جدی به خودرو وارد شود. نسبت استوکیومتریک به ترکیب مناسب هوا و سوخت برای بهینه‌ترین حالت احتراق گفته می‌شود. اگر ریمپ ایسیو به شکل اصولی انجام نشود، ممکن است این نسبت بر هم خورده و منجر به احتراق ناقص شود.

برای دست‌یابی به راندمان بهینه موتور زمان جرقه توسط ECU موتور تنظیم می‌‌شود تا بتواند قدرت و شتاب موردنیاز را در شرایط متنوع رانندگی تامین کند. بنابراین برنامه‌هایی که برای ایجاد جرقه در شرایط کارکردی متفاوت در ECU تعبیه شده‌اند نیز با ریمپ خودرو تغییر می‌کند. «سیستم سوپاپ متغیر» (Variable Valve Timing | VVT) در برخی از خودروهای پیشرفته استفاده می‌شود. با استفاده از این سیستم این امکان برای خودرو ایجاد می‌شود تا در شرایط کاری مختلف زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را تغییر دهد. با تغییری که در این زمان‌بندی ایجاد می‌شود، راندمان موتور افزایش پیدا می‌کند. این تغییر با فرمانی که از ECU به عملگر مربوطه می‌رسد در سیستم سوپاپ متغیر انجام می‌شود.

ریمپ ایسیو خودرو یا همان تغییر تنظیمات کامپیوتر خودرو، با هدف افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت و بهبود کارایی موتور انجام می‌شود. مزایا و معایب ریمپ باید به دقت مورد بررسی قرار گیرند؛ زیرا ریمپ می‌تواند هم فواید زیادی به همراه داشته باشد و هم منجر به فشار زیاد بر روی موتور و آسیب‌ های بلندمدت به قطعات خودرو شود. با شناخت کامل از مزایا و معایب ریمپ خودرو، می‌توانید تصمیم مناسبی بگیرید و در صورت تمایل به انجام این تغییرات، حتماً از مراکز معتبر و با سابقه استفاده نمایید. ریمپ ایسیو (ECU Remapping) به فرآیندی گفته می‌شود که تنظیمات اصلی و پیش‌فرض ایسیو یا همان کامپیوتر مرکزی خودرو تغییر می‌کند. ایسیو، وظیفه کنترل تمامی فرآیندهای موتور و میزان ترکیب هوا و سوخت را به عهده دارد. به عبارت دیگر، ایسیو همان واحدی است که عملکرد موتور را تنظیم و بهینه می‌کند.

قابل بازگشت بودن ریمپ خودرو چیست؟

ریمپ خودرو می‌تواند مزایای مختلفی را برای خودرو به همراه داشته باشد، اما معایبی نیز دارد. این نوع از ریمپ کمترین میزان افزایش قدرت و گشتاور موتور را به همراه دارد. ریمپ استاندارد معمولاً برای خودرو‌هایی که از نظر فنی سالم هستند و نیازی به افزایش قدرت و گشتاور زیادی ندارند، استفاده می‌شود. نقشه برداری مجدد خودرو معمولاً توسط متخصصان آموزش دیده انجام می شود که از نرم افزار و تجهیزات تخصصی برای اطمینان از ایمن و قابل اعتماد بودن تغییرات ایجاد شده در ECU استفاده می کنند. با این حال، توجه به این نکته مهم است که هرگونه تغییر در ECU خودرو به طور بالقوه می تواند گارانتی آن را باطل کند، پس ضمانت انجام خدمات اهمیت بالایی دارد.

ریمپ ایسیو یک پروسه نرم افزاری است یا سخت افزاری ؟

با تنظیمات بهینه، فشار اضافی از روی موتور برداشته می‌شود و قطعات داخلی کمتر تحت استهلاک قرار می‌گیرند، که در نتیجه، عمر مفید موتور افزایش می‌یابد. درایوتک یک مجله تخصصی خودرو و فناوری است که با هدف ارائه به‌روزترین اخبار، بررسی‌ها و مقالات آموزشی در دنیای خودروها فعالیت می‌کند. ما در تلاشیم تا شما را با جدیدترین تکنولوژی‌ها، خودروهای برقی و هیبریدی، و راهنمای خرید خودرو همراهی کنیم. هدف ما، ایجاد منبعی قابل‌ اعتماد برای علاقه‌مندان به صنعت خودروسازی است. تغییر جداول بوست توربو شارژ و افزایش بوست توربو به منظور افزایش توان در محدوده عملکردی ایمن توربو شارژو راندمان بهینه به منظور افزایش توان موتور.

به عنوان مثال شما در ریمپ خودرو توانایی تغییر میزان هوای ورودی-خروجی، کاتاف، دما و … را دارید اما در هدرز شما فقط توانایی تغییر میزان هوای خروجی را دارد. مثلا حداکثر زمان انجام ریمپ ایسیو این خودرو، حدودا نیم ساعت می باشد اما برای نصب یک هدرز کامل آماده، حداقل دو ساعت زمان نیاز دارد. حتما برای شما پیش آمده یا حتی شنیده اید کسانی که خودروهای ایرانی زیر مدل 1395 داشته اند و کیفیت بهتری به نسبت خودروهای سال 1395 به بعد تجربه کرده اند و این دقیقا همان موضوعی است که اشاره کردیم . مثلا خیلی از 405 و پراید سوارها، ماشینهای قدیمی تر خود را به 405 و پراید های جدید خود ترجیح میدهند. جهت کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره رایگان ریمپ ایسیو خودرو با ما تماس بگیرید. پس به زبان خیلی ساده ریمپ یعنی تغییرات چارچوب های اصلی کارکرد یک اتومبیل به منظور دستیابی قدرت بیشتر با رعایت اینکه اتومبیل از استاندارد خود خارج نشود.

چرا برنامه فابریک ایسیو باید ریمپ شود؟

در خودروهایی که از گیربکس اتوماتیک استفاده می‌کنند، راننده با قراردادن اهرم تعویض دنده در حالت درایو می‌تواند به سمت جلو حرکت کند. در این حالت زمانی که پدال ترمز را رها می‌کند، خودرو به سمت جلو حرکت می‌کند. در ادامه راننده می‌تواند با توجه به سرعت موردنیاز از پدال گاز و ترمز برای تنظیم سرعت خودرو استفاده کند. قطعاتی به‌نام انژکتورها در خودرو وظیفه پاشش سوخت به داخل سیلندرها را برعهده دارند. نحوه کارکرد سیستم سوخت رسانی به‌ این ترتیب است که در ابتدا سوخت از باک و از طریق پمپ بنزین به پشت ریل سوخت منتقل می‌شود و در فشار ثابتی در پشت انژکتورهای متصل به ریل سوخت قرار می‌گیرد. در این حالت با فرمان ECU انژکتورها مقدار معینی از سوخت را به داخل سیلندرها پاشش می‌کنند.

روشی کم هزینه برای بهبود عملکرد ماشین

ریمپ بیشتر برای خودروهایی که دارای سیستم انژکتوری و ECU قابل برنامه‌ریزی هستند قابل انجام است. خودروهای قدیمی‌تر که از کاربراتور استفاده می‌کنند، معمولاً امکان ریمپ ندارند. شغل برق خودرو، یکی از مشاغل فنی و تخصصی در صنعت خودروسازی است که مسئولیت آن عیب یابی و تعمیر سیستم های الکتریکی و الکترونیکی خودروها می باشد. این شغل دارای مزایا و معایبی است که در ادامه به تفصیل به آن ها می پردازیم. کسب و کارهای با سابقه تر که خدمات ریمپ مجدد ارائه می کنند، ضمانت مادام العمری را برای نرم افزار جایگزین ارائه می دهند و در صورت مشاهده هرگونه مشکل در آینده، خدمات لازم را برای شما فراهم می آورند.

با ریمپ ایسیو، می‌توان این محدوده تعویض دنده را تغییر داد و اجازه داد دنده‌ها در دورهای بالاتری تعویض شوند. این تغییر باعث می‌شود که شتاب و کشش خودرو بهبود یابد و تجربه رانندگی بهتری برای رانندگان فراهم شود. در سال ۱۹۶۷ و یک دهه پس از معرفی سیستم الکتروژکتور EFI بندکیس، بوش از جانشین آن با نام دی جترونیک رونمایی کرد. فولکس‌واگن بیتل TL سال ۱۹۶۷ اولین خودروی تولیدی مجهز به سیستم بوش بود. جترونیک از سرعت پیشرانه و تراکم هوای منیفولد ورودی برای تخمین جریان هوای ورودی و تزریق سوخت بر همان اساس استفاده می‌کرد. فولکس‌واگن، مرسدس بنز، پورشه، سیتروئن، ساب و ولوو به زودی تکنولوژی بوش را در محصولات خود بکار بردند.

بسته به نیاز راننده و نوع خودرو، متخصصان تصمیم می‌گیرند که کدام پارامترها نیاز به تغییر دارند. برای مثال، اگر هدف افزایش قدرت و گشتاور باشد، تنظیمات مربوط به فشار توربو و سوخت‌رسانی تغییر خواهند کرد. همچنین در صورتی که هدف کاهش مصرف سوخت در رانندگی شهری باشد، تنظیمات موتور به نحوی تغییر می‌یابند که در دورهای پایین بهینه‌تر عمل کند. اگرچه هدف اصلی ریمپ در بسیاری از موارد افزایش قدرت موتور است، اما می‌توان از این فرآیند برای کاهش مصرف سوخت نیز استفاده کرد. با تنظیم دقیق‌تر نقشه‌های سوخت‌رسانی در دورهای پایین و بهینه‌سازی کارکرد موتور در حالت‌های اقتصادی، خودرو می‌تواند در شرایط رانندگی شهری و روزمره، مصرف سوخت کمتری داشته باشد.

اطلاعات تماس

«ریمپ خودرو» (Remapping) تغییرات نرم‌افزاری است که در برنامه ECU خودرو انجام می‌شود و با استفاده از این تغییرات نحوه کارکرد موتور تغییر می‌کند. ECU قطعه‌ای سخت‌افزاری است که با توجه به نرم‌افزاری که برای آن طراحی شده است، نحوه کارکرد موتور را کنترل و تنظیم می‌کند. زمانی که ریمپ انجام می‌شود، در واقع تغییراتی در نرم‌افزار داخلی ECU انجام می‌شود. این موضوع می‌تواند نحوه عملکرد خودرو را در موارد متنوعی از قبیل میزان شتاب‌گیری، مصرف سوخت و غیره تغییر دهد. ریمپ ECU، اگر به‌درستی و توسط متخصصین انجام شود، می‌تواند عملکرد خودرو را به‌طور چشمگیری بهبود بخشد و تجربه رانندگی لذت‌بخشی را به ارمغان بیاورد.

ریمپ (remap) موتور با نوشتن یک برنامه نرم افزاری جدید بر روی واحد کنترل الکترونیکی(ECU) موتور انجام می شود. این یک روش تنظیم نسبتا ساده است که معمولاً با وصل کردن لپ تاپ به درگاه OBD خودرو انجام می‌شود (همان پلاگینی که اکثر مکانیک ها از آن برای تشخیص مشکل خودروی شما در صورت خرابی استفاده می‌کنند). اما تیونینگ نرم افزاری (ریمپ) استیج 1 که ارزان ترین استیج ریمپ محسوب میشود و کاملا به شکل نرم افزاری انجام میشود، با قیمتی حدود 1 میلیون تومان بین 8 الی 10 اسب بخار افزایش توان خواهیم داشت. یعنی با انجام ریمپ استیج 1 با قیمت یک کیت مکش میان رده بازدهی ای 20 الی 30 درصد بیشتر از همان کیت مکش بدون تغییر وضعیت خودرو در اختیار خواهید داشت. برای این منظور یا خود کارخانه یا خود مالکان باید این بروز رسانی ها را انجام دهند. از جمله مهمترین معایب در این حالت افزایش میزان استهلاک خودرو و همچنین افزایش میزان سوخت آن می باشد.

هر چقدر بدانید ریمپ چیست؛ بازهم باید نسبت به شناخت کامپیوترهای جدیدی که روی خودروها نصب می شوند آگاهی داشته باشید چرا که آنها مورد حمایت سازندگان پروگرامرهای خارجی نیستند. البته قیمت قطعات اصلی برای ریمپ بسیار بالاست و همین باعث می‌شود تعمیرکاران برای اقتصادی درآمدن هزینه‌ها از اجناس تقلبی یا فیک استفاده کنند که خیانتی به مشتریان است. اگر در این صنعت متخصص نیستید، توصیه نمی شود که برای ماشین خود به طور مجدد ریمپ انجام دهید. انتخاب یک شرکت معتبر برای انجام این کار، راه خوبی برای کاهش خطر بروز هر مشکلی است. بنابراین در صورتی که ماشین خود را به شخص دیگری بدهید، او نمی تواند بیش از آنچه که شما تعیین کرده اید، با خودرو رانندگی کند.

این ایراد بر سایر موتورهای ایرانخودرو و سایپا نظیر آریسان، زامیاد نیز وارد است. همانطور که دو خودرو با یک موتور مشترک و یک سال ساخت عین همدیگه راه نمی روند، طبیعتاً ریمپ هر خودرو هم نتایج متفاوتی دارد. در این روش معمولا حافظه فلش ایسیو از روی برد جدا شده و روی پایه زیف مجددا برنامه ریزی می شود. این روش برای خودروی پارس ELX و زانتیا 1800 با ایسیو بوش MP7.3 مرسوم می باشد. خوشبختانه این امکان فراهم شده که متخصصان بتوانند با کمک دستگاه‌های ساخته شده، عیب‌یابی ای سی یو را انجام دهند و اگر قصد دارید خودروتان را هر هفته چک کنید می‌توانید از آنها کمک بگیرید. پیش از ادامه مطلب باید اشاره کنیم اگر می‌خواهید آشنایی بهتر و بیشتری با مباحث فنی خودرو داشته باشید، می‌توانید از مجموعه آموزش تعمیر و نگهداری خودرو فرادرس استفاده کنید.

در مجموعه نکست استپ تمامی خدمات ریمپ خودروهای داخلی و خارجی با ضمانت و گارانتی انجام می شود. در حالت عادی زمانی که اقدامات لازم برای تغییر نرم افزاری خودرو اگر توسط افراد کاربلد انجام شود، این فرایند به جز مزیت هیچ گونه معایبی نخواهد داشت. نرم افزار های مختلفی برای این منظور در نظر گرفته می شود، که فرد کارشناس می تواند با یک ارزیابی دقیق مناسب ترین گزینه را در اولویت قرار دهد. ریمپ کردن یک فرآیند تخصصی است که نیاز به تجهیزات پیشرفته و دانش فنی بالا دارد. در صورتی که این کار توسط افراد غیرمتخصص یا با استفاده از تجهیزات نامناسب انجام شود، ممکن است به ECU و سایر سیستم‌های الکترونیکی خودرو آسیب وارد شود. هرگونه خطا در بازنویسی نقشه‌های ECU می‌تواند منجر به مشکلات جدی در عملکرد خودرو شده و هزینه‌های زیادی برای تعمیرات به همراه داشته باشد.

شرکت های تخصصی در این حوزه وجود دارند که با تولید نرم افزارهای ECU مطمئن، معمولا آن را برای یک سال یا بیشتر روی بسیاری از وسایل نقلیه آزمایش کرده و در صورت لزوم آن را تغییر می دهند. همینطور با انجام این تغییرات، موتور خودرو می تواند پاسخگوتر شود و به راننده اجازه دهد راحت تر سبقت بگیرد. طبق توضیحات متوجه شدیم که شرکتهای خودروسازی، اتومبیل های جنرال و عمومی تولید می کنند.پس یکی از اصلی ترین دلایل ریمپ خودرو ، خصوصی سازی با شرایط راننده، شرایط جوی، فرهنگ رانندگی، سلامت موتور و … می باشد. اما ضعف اساسی این خودرو در شتاب شروع حرکت، تاخیر پدال گاز، عکس العمل نامناسب گیربکس در سرعت های پایین، بنزین های کم کیفیت و … می‌باشد که شما با برطرف کردن این ایرادات، رانندگی لذت بخشی را تجربه می کنید. همانطور که در بخش های قبلی بارها و بارها تاکید کرده ایم که فرایند ریمپ خودرو نیازمند دانش و تخصص ویژه است و در صورتی که توسط افراد بی تجربه انجام شود می تواند به آسیب های جدی در خودرو منجر گردد. در کاراکال تیونینگ در ریمپ استیج شهری پاارمترهای آلایندگی خودرو تغییری نمی کند.

این مجموعه با معرفی بهترین و کاربلد ترین مجموعه های امدادی و خودروبری کشور در همه نقاط ایران، می تواند در هر شرایطی در کنار شما عزیزان باشد. افزایش قدرت و گشتاور موتور ممکن است به افزایش فشار روی قطعات مکانیکی و الکتریکی خودرو منجر شود. همچنین، تغییرات در زمان‌بندی جرقه و سوخت‌رسانی ممکن است منجر به افزایش دمای موتور و کاهش عمر مفید آن شود. بنابراین، اگر ریمپ به‌درستی و توسط افراد غیرمتخصص انجام نشود، ممکن است باعث افزایش استهلاک و خرابی‌های زودهنگام در موتور شود. خوشبختانه، اگر پس از ریمپ ایسیو از نتایج آن رضایت نداشتید، می‌توانید به راحتی و بدون هزینه زیادی تنظیمات ایسیو را به حالت اولیه بازگردانید.

از افزایش شتاب و توان گرفته تا کاهش مصرف سوخت و بهبود پاسخ‌دهی موتور، مزایای ریمپ بی‌شمار است. بااین‌حال، این فرآیند معایب و خطرات خود را نیز دارد، به‌ویژه اگر بدون بررسی‌های لازم یا توسط افراد غیرحرفه‌ای انجام شود. این امر باعث می‌شود که خودرو شتاب‌گیری بهتری داشته باشد و در هنگام سبقت، عملکرد بهتری از خود نشان دهد. خودرو‌های مدرن امروزی مجهز به سیستم‌های الکترونیکی پیچیده‌ای هستند که عملکرد خودرو را کنترل می‌کنند. یکی از این سیستم‌ها، ECU یا واحد کنترل موتور است که وظیفه کنترل موتور خودرو را بر عهده دارد. ECU با استفاده از سنسور‌های مختلف، اطلاعات مربوط به عملکرد موتور را دریافت کرده و با توجه به آن‌ها، دستورات لازم را به اجزای مختلف موتور ارسال می‌کند.

در ریمپ خودرو تمامی کارها بصورت نرم افزاری پیش میرود، و احتیاج به هیچ تغییر سخت افزاری ندارید اما برای نصب هدرز، حتما باید جابجایی های خاص انجام دهید تا هدرز در جای خود قرار گیرد. قبل از اینکه بخواهیم درباره ریمپ ایسیو صحبت کنیم باید بدانیم که تیونینگ چیست. انتخاب ریمپ به‌عنوان یک راهکار مؤثر برای بهبود راندمان خودرو، نه‌تنها به کاهش هزینه‌های سوخت و تعمیرات کمک می‌کند، بلکه تجربه‌ای مطمئن‌تر و لذت‌بخش‌تر از رانندگی را ارائه می‌دهد. تیم متخصص سهیل تیونینگ با استفاده از تجهیزات پیشرفته و دانش فنی به‌روز، خدماتی ارائه می‌دهد که تضمین‌کننده رضایت و آرامش خاطر مشتریان است. ریمپ این امکان را فراهم می‌کند که خودرو به‌طور دقیق بر اساس نیازها و ترجیحات راننده تنظیم شود. رانندگان می‌توانند بسته به نیاز خود، نقشه‌های ECU را برای دستیابی به بهترین ترکیب از قدرت، شتاب، و مصرف سوخت تنظیم کنند.

ریمپ خودرو یکی از راهکارهای محبوب برای بهبود عملکرد و کارایی خودرو است. با تغییر در نقشه‌های ECU، می‌توان پارامترهای مختلفی را بهبود بخشید؛ هرچند این فرآیند دارای مزایای متعددی است، اما ریسک‌ها و معایبی نیز به همراه دارد. ریمپ یک انتخاب جذاب برای کسانی است که به دنبال عملکرد بهتر خودرو هستند، اما پیش از اقدام به این کار، باید تمامی جنبه‌های آن، به‌طور کامل بررسی شود. در هر صورت باید هر لحظه آماده انواع پیشامدها در خودرویمان باشیم و راه های مقابله با آن را بدانیم. در صورت بروز هر نوع اتفاق ناگوار و خراب شدن خودرو در هر جای جای کشور عزیزمان، می توانید از خدمات مجموعه امدادیاب هوشمند بهره مند شوید.

با این حساب دمای رادیاتور به محض کار کردن فن ماشین تعدیل می‌شود و خودرو جوش نمی‌آورد. بنابراین فهمیدیم که نخستین تأثیری که ریمپ می‌تواند داشته باشد، جلوگیری از جوش آوردن است. دومین عیب احتمالی در انجام ریمپ، استفاده از ابزار و برنامه‌های کاربردی غیر اصل است. به دلیل قیمت بالا برخی از وسایل تعمیرکاران ریمپ مجبور به استفاده از مدل‌های فیک هستند که باعث ایجاد اختلال در عملکرد آن می‌شود. آیا بعد از فشردن پدال گاز ماشین سرعت مطلوب را پیدا نمی‌کند؟ آیا حرکت اتومبیل در سربالایی، شرایط مطلوبی ندارد؟ اکثر راننده‌ها با مشکل کوپ سرگاز دست و پنجه نرم می‌کنند. یکی از وظایف ریمپ ای‌سی‌یو بعد از فعال‌سازی، بهبود وضعیت احتراق ماشین است.

تأثیر این مسئله روی کیفیت سوخت ماشین و به دنبال آن شتاب خودرو بسیار مهم است. به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، هر ماشین از ابتدا دارای تنظیمات مشخصی روی ECU خود هست. خرید خودرو و ثبت نام ایران خودرو یا سایپا در هر ناحیه جغرافیایی، تنظیمات ای‌سی‌یو هیچ تفاوتی ندارد. باتوجه‌به تفاوت اقلیم جغرافیایی، ارتفاع از سطح آب، درجه هوا و دما، شرایط یکسان این قطعه ماشین به‌صورت یکنواخت منطقی به نظر نمی‌رسد. بنابراین همان‌‌طور که نرم‌افزارهای قبلی در ECU خودرو برای نصب نرم‌افزارهای جدید پاک می‌شوند، این قابلیت وجود دارد تا در صورت نیاز نرم‌افزارهای اصلی به ECU بازگردانده‌ شوند.

این روز‌ها بسیاری از افراد به دنبال این هستند یک راهکار برای افزایش قدرت و کارایی خودرو پیدا کنند. شاید برای شما سؤال پیش بیاید ریمپ خودرو چیست؟ توجه داشته باشید ما در این محتوا تصمیم داریم تصمیم داریم ریمپ را توضیح دهیم و به بررسی مزایا، معایب و هزینه آن بپردازیم. در نهایت پیشنهاد می‌کنیم تا پایان این محتوا با ما در وب سایت آریون همراه باشید. بوسیله ریمپ ایسیو، نرم افزار کامپیوتر خودرو جهت دستیابی به حداکثر راندمان موتور تغییر داده می شود. معمولاً ریمپ ایسیو به منظور افزایش شتاب و عملکرد موتور خودرو انجام می‌شود، که این امر منجر به وارد آمدن فشار مضاعف به موتور خودرو می‌شود.

• هر وسیله نوین و کمک‌کننده در کنار مزایا ایراداتی را نیز به همراه دارد؛ ریمپ ECU نیز از این قاعده پیروی می‌کند.
{
• در این روش با اتصال پروگرامر به فیش OBD  (پورت دیاگ) اقدام به برنامه ریزی ایسیو می شود.
|}
• ما در یدک اورجینال، تمام تلاش خودمان را می کنیم که قطعات اصلی داخلی و خارجی را با ضمانت اصالت و قیمت، در سریع‌ترین زمان ممکن در اختیار مشتریان عزیز قرار بدهیم.
{
• عدد اکتان پایین باعث می‌شود سوخت به‌طور کامل نسوزد و فشار غیرضروری بر موتور وارد شود.
|}
• حال که تا این قسمت از محتوا ریمپ چیست را مطالعه کردید مطمئنا تصمیم دارید از مزایا و معایب ریمپ خودرو مطلع شوید.
{
• پس از اعمال تغییرات و تست‌های نهایی، متخصصان باید مطمئن شوند که هیچ گونه مشکلی در عملکرد موتور، سیستم سوخت‌رسانی، و سیستم‌های خنک‌کننده وجود ندارد.
|}

توربین گازی چیست ؟ – از کاربرد تا طرز کار به زبان ساده

با این کار شما به راحتی می‌توانید قدرت بی ام و M3 را به حدود ۶۰۰ اسب بخار برسانید. در ابتدای این مطلب از مجله فرادرس ریمپ خودرو را شرح دادیم و پس از ذکر دلیل استفاده از ریمپ ECU در خودرو نحوه انجام آن را بیان کردیم. برای این منظور مزایایی از قبیل افزایش عملکرد با هزینه‌ای کم، عدم نیاز به تغییرات فیزیکی و قابل بازگشت بودن ریمپ خودرو را شرح دادیم. ریمپ عملکردی در خودرو با ایجاد تغییراتی در میزان ترکیب هوا به سوخت در موتور و زمان جرقه‌زنی شمع‌ها قدرت بیشتری را در شرایط مختلف در اختیار راننده قرار می‌دهد. بهبود عملکردی موتور به این موضوع بستگی دارد که سوخت در زمان و مقدار مناسبی به داخل سیلندر پاشش شود.

همچنین مایلیم تجربیات، دانسته‌ها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راه‌گشاست، بدانیم. طبق قانون لامبدا ترکیب یک گرم سوخت و 14.7 گرم هوا یک تناسب طلایی برای سوخت خودرو است. ریسک به‌هم‌خوردگی تناسب این دو با وجود ریمپ به‌عنوان سومین عیب شناخته شده است. همچنین فرادرس، دوره‌های ویدیویی بسیار متنوع و کاربردی را در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو به انتشار رسانده که اگر به این مباحث علاقه‌مند هستید می‌توانید آن‌ها را از طریق لینک زیر مشاهده کنید. ما در یدک اورجینال، تمام تلاش خودمان را می کنیم که قطعات اصلی داخلی و خارجی را با ضمانت اصالت و قیمت، در سریع‌ترین زمان ممکن در اختیار مشتریان عزیز قرار بدهیم. به طور کلی، یک متخصص ریمپینگ حرفه ای می تواند درآمدی بین 10 تا 50 میلیون تومان در ماه کسب کند، بسته به میزان تخصص، تعداد مشتریان و نوع خدمات ارائه شده.

برخی تیونرها می‌توانند حالت‌های قابل‌تغییر را اعمال کنند؛ مثلاً اگر در حال کشیدن یک تریلر سنگین‌وزن باشید می‌توانید حالت “کشیدن تریلر” را انتخاب کنید تا ECU دستور تولید گشتاور بیشتر در دورهای پایین‌تر را صادر کند. در مجموع باید گفت تیونینگ ECU راهی مؤثر و کم‌هزینه برای افزایش قدرت خودروست و می‌تواند روی مصرف سوخت و آلایندگی نیز تأثیر مثبت بگذارد. البته باید به نقاط ضعف آن همچون احتمال لغو گارانتی خودرو نیز اشاره کنیم. ریمپ ایسیو تنظیماتی نرم افزاری می باشد که به جای نرم افزار موجود روی ECU ماشین قرار می گیرد. مپ ایسیو کاملا موتور خودرو را تحت کنترل میگیرد و هنگامی که ریمپ ایسیو جای آن قرار بگیرد تاثیر خیلی زیاد و قابل توجهی در شتاب، مصرف سوخت، ناک و . در این مرحله، پارامترهای مختلفی که می‌توانند بر عملکرد موتور تأثیر بگذارند، مورد بررسی قرار می‌گیرند.

از این رو پس از خرید خودرو اقساطی تحویل فوری دیگر نگرانی از عدم برگشت پذیر بودن آن نخواهید داشت. برای مشاهده اطلاعات دقیق تر و جدول قیمت ریمپ بر روی آیکون زیر کلیک فرمایید یا از طریق منو به صفحه قیمت انواع ریمپ مراجعه فرمایید. اگر به دنبال اطلاعات بیشتر در این زمینه هستید، پیشنهاد می‌کنیم از بخش مقالات سایت آلفا تیونینگ دیدن کنید یا به ویکی‌پدیا مراجعه نمایید.

برای مثال لرزش درجای موتور ناشی از خرابی دسته موتور (ایراد مکانیکی)، خرابی انژکتور یا ضعف شمع (ایراد برق و الکترونیکی) و نهایتاً ایراد نرم افزاری که با اصلاح دور درجا برطرف می گردد. برای مثال با نصب هدرز و حذف کاتالیزور، در تمام خودروهای با استاندارد آلایندگی یورو4 به بالا، ایسیو از نبود کاتالیزور مطلع شده و خطای فرسودگی کاتالیست با کد P0420 را اعلام کرده و چراغ چک را روشن می کند. گفتنی است، یکی از مهمترین مزیت های ریمپ، حذف خطاهای این چنینی می باشد. قانونی به نام لامبدا وجود دارد که می‌گوید به ازای هر یک گرم سوخت، 14.7 گرم هوا نیاز است و اگر این اتفاق بیفتد، خودرو در طلایی‌ترین وضعیت خود عمل خواهد کرد. حتما حس کرده‌اید که گاهی پای خود را روی پدال گاز فشار می‌دهید، اما سرعتی که انتظارش را دارید به دست نمی‌آید.

علاوه بر این، وسایل نقلیه همیشه با گارانتی ارائه می شوند و آخرین چیزی که سازنده می خواهد این است که موتورهای آسیب دیده را بازسازی یا جایگزین کند. به طور پیش فرض، عملکرد اکثر خودروها به دلایل متعدد هنگام خروج از کارخانه عمدا کاهش می یابد. این می تواند برای رعایت مقررات انتشار گازهای گلخانه ای و یا مقررات اقتصادی یا حتی سر و صدا باشد. موردی که ممکن است شما هم پس از خرید اقساطی سایپا با اقساط 36 ماهه آن را تجربه کرده باشید. در سالهای اخیر ؛(از سال 98 به بعد ) حوزه ریمپ وارد بازی جدیدی شده است!

شغل ریمپ خودرو و برق کاری خودرو هر دو از مشاغل فنی و تخصصی هستند که نیاز به دانش و مهارت های ویژه ای دارند. ریمپینگ خودرو با بهبود عملکرد و کارایی خودروها می تواند درآمد قابل توجهی برای متخصصین این حوزه به همراه داشته باشد. از طرف دیگر، برق کاری خودرو با تقاضای بالا و فرصت های یادگیری مداوم، یکی از مشاغل پایدار و رضایت بخش در صنعت خودروسازی است. با این حال، هر دو شغل دارای چالش ها و خطرات خاص خود هستند که باید مورد توجه قرار گیرند. بله همانند خودرو، می توان موتور سیکلت را هم ریمپ زد که البته این کار با ریمپ ماشین متفاوت می باشد. ریمپ موتور به منظور اهداف خاصی از جمله افزایش شتاب و قدرت موتور، بالا بردن راندمان و … صورت می گیرد.

مزایای ریمپ خودرو چیست؟

اما ریمپ غیرحرفه‌ای و افراطی می‌تواند به قطعات موتور فشار آورده و باعث خرابی زودهنگام شود. حال که تا این قسمت از محتوا ریمپ چیست را مطالعه کردید مطمئنا تصمیم دارید از مزایا و معایب ریمپ خودرو مطلع شوید. به همین دلیل ما قصد داریم در ادامه به بررسی فواید و مضرات ریمپ خودرو بپردازیم. مطمئنا برای بسیاری سوال است که ریمپ چیست و چگونه انجام میشود؟ در این باره باید بگوییم که ریمپ انجام یک سری تغییرات نرم افزاری و سخت افزاری است که شامل چندین مرحله می باشد. مجموعه نکست استپ با هدف ارتقا کیفیت رانندگی در خودرو های موجود در ایران، فعالیت خود را در سال 1394 آغاز کرد.

اطلاعات جدید که شامل تنظیمات بهینه‌شده هستند، به ECU منتقل می‌شوند و نرم‌افزار موتور به روز می‌شود. بازنویسی ECU باید با دقت بالا انجام شود، زیرا هرگونه خطا در این مرحله می‌تواند منجر به مشکلات جدی در عملکرد خودرو شود. بنابراین، استفاده از تجهیزات پیشرفته و تخصص کافی در این مرحله از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در صورتی که ریمپ خودرو به شکل صحیح و توسط افراد ماهر انجام شود، می‌تواند زمان فعال‌سازی فن‌های خنک‌کننده را کاهش دهد و در نتیجه دمای موتور پایین‌تر از حالت معمول باقی بماند. این ویژگی به خصوص در مواقعی که خودرو تحت فشار قرار دارد، می‌تواند مانع از داغ شدن موتور و بروز مشکلاتی نظیر جوش آوردن یا خرابی واشر سرسیلندر شود. بنابراین ریمپ ایسیو، می‌تواند به افزایش طول عمر موتور و کاهش استهلاک قطعات آن کمک کند.

از علم ریمپ می توان برای رفع ایرادات نرم افزاری خودرو نیز استفاده کرد. سوال اینجاست که ریمپ خودرو چه تأثیری روی خودرو دارد؟ مزایا و معایب این روش برای افزایش راندمان چه خواهد بود؟ قصد داریم در این مطلب نگاهی به ریمپ خودرو و مزایا و معایب آن بیندازیم. امروزه شارژ سوخت خودرو باتوجه‌به نرخ بالا قیمت سوخت یک مشکل عمومی است. ریمپ خودرو با کنترل پاشش انژکتور مصرف سوخت را به‌صورت قابل‌توجهی کنترل می‌کند. موضوعی که در کنار صرفه اقتصادی و کاهش هزینه، اثر مثبتی روی کاهش آلودگی و حفاظت از محیط‌زیست دارد. یکی از مواردی که با استفاده از ریمپ ECU می‌توان انجام داد، رفع محدودیت‌های دور موتور و سرعت برای خودرو است.

هزینه ریمپ به نوع خودرو، نوع تنظیمات موردنظر و تخصص مرکز ارائه‌دهنده خدمات بستگی دارد. معمولاً خودروهای توربوشارژ هزینه بالاتری نسبت به خودروهای معمولی دارند، زیرا تنظیمات بیشتری برای آن‌ها لازم است. نکته اصلی اینجا می باشد که این عدم تخصص افراد باعث از بین رفتن اعتبار شغل ریمپ شده و افرادی که میخواهند ریمپ انجام دهند دو به شک می شوند. پس نتیجه میگیریم که اگر ریمپ توسط افراد حرفه ای که هم بر روی موتور و هم نرم افزار اطلاعات کامل دارند، انجام شود، قطعا باعث آسیب نشده حتی باعث سلامت کارکرد موتور، کم شدن استهلاک موتور و سواری لذت بخش نیز می شود. سهیل تیونینگ با بیش از ده سال تجربه تخصصی در زمینه ریمپ و تیونینگ خودرو، به عنوان یکی از نام‌آورترین و معتبرترین مجموعه‌های این حوزه در منطقه شناخته می‌شود.

چگونه از خودروی خود در برابر سرقت محافظت کنیم؟ نکات کاربردی

محدودیت‌های دور موتور و سرعت خودرو محدودیت‌هایی هستند که از طرف کارخانه سازنده برای خودروی مربوطه در نظر گرفته شده‌اند. مانند هر تغییر در وسیله نقلیه، باید ریمپ خودرو را به شرکت بیمه اعلام کنید. اینکه شرکت بیمه این اقدام را تحت پوشش قرار دهد و چه مقدار هزینه بیشتری دریافت کند، بر اساس شرکت بیمه گر متفاوت می باشد. توجه نمایید در صورتی که ریمپ زدن ماشین را به بیمه گر اعلام نکنید و خودروی شما دچار سانحه شود، این شرکت هیچ تعهدی در قبال وسیله نقلیه شما نخواهد داشت و می تواند بیمه را فسخ کند. به عنوان دیگر فواید ریمپ می توان گفت که در بسیاری از موارد، ریمپ خودرو قابل برگشت می باشد. بنابراین، اگر ترجیح می دهید که نرم افزار اصلی نصب شده بر روی ماشین را که در هنگام خرید خودرو اقساطی ایران خودرو و یا دیگر شرکت های تولیدی بر روی آن وجود داشته است را برگردانید، این کار به راحتی انجام می شود.

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

به دلیل افزایش پاشش سوخت و تغییرات تنظیمات موتور، موتور با فشار بیشتری کار می‌کند که در طولانی‌مدت ممکن است به قطعات داخلی موتور آسیب برساند. این آسیب‌ها می‌توانند شامل افزایش استهلاک و احتمال خرابی‌هایی نظیر سوختن واشر سرسیلندر باشند که هزینه‌های زیادی به همراه دارند. ریمپ یا تغییر برنامه‌ ریزی اولیه ایسیو به معنای تنظیم مجدد و بهینه‌سازی کامپیوتر خودرو است که تاثیرات مهمی بر عملکرد موتور و کارایی کلی خودرو دارد. با استفاده از ریمپ خودرو، می‌توان توان و شتاب موتور را افزایش داده و همچنین مصرف سوخت را کاهش داد. ما در درایوتک، با جزئیات به مزایا و معایب ریمپ ایسیو خودرو می‌ پردازیم تا شما بتوانید با شناخت کامل از فواید و مضرات ریمپ ایسیو، تصمیم بهتری برای تغییر تنظیمات خودرو خود بگیرید. در ابن بخش از محتوا تصمیم داریم به متداولترن سوالی که توسط اکثر کاربران مطرح می شود پاسخ دهیم.

ریمپ ایسیو چه کاربردی دارد؟

با توجه به اینکه این قبیل تغییرات در موتور همگی تغییراتی فیزیکی هستند، بنابراین هزینه‌های بیشتری نسبت به ریمپ ECU دارند. بنابراین افرادی که تمایل دارند کارکرد موتور را با رعایت موارد ایمنی در خودرو ارتقا دهند، می‌توانند با صرف هزینه‌ای کمتر و با ریمپ خودرو این کار را انجام دهند. ممکن است این سوال مطرح شود که چرا شرکت سازنده خودرو ریمپ را انجام نمی‌دهد. بنابراین شرکت‌های خودروسازی معمولا با توجه به رعایت این موارد سعی می‌کنند تا ECU خودرو را به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی کنند تا مطابق با استاندارهای موردنظر باشد. این به دلیل بهینه‌سازی پارامترهایی مانند میزان سوخت تزریقی و زمان‌بندی احتراق است که باعث افزایش توان و گشتاور موتور می‌شود.

از سوی دیگر ریمپ استاندارد، معمولاً هزینه کمتری نسبت به ریمپ استیج ۱ و ۲ دارد. در ثانی نوع تغییرات هم تأثیر زیادی در هزینه ریمپ خودرو  دارد، ریمپ نرم‌افزاری، معمولاً هزینه کمتری نسبت به ریمپ سخت‌افزاری دارد. در نهایت باید ذکر کنیم به طور کلی، هزینه ریمپ خودرو در ایران، از چند میلیون تومان تا چند ده میلیون تومان متغیر است. سیستم انژکتور سبب شد که همان خودروها با همان ویژگی ها، باعث افزایش راندمان بیشتر و کاهش مصرف سوخت شود. در خودروهای با گیربکس اتوماتیک، تعویض دنده‌ها به صورت خودکار و در دور موتورهای مشخص انجام می‌شود.

این قابلیت برای افرادی که تمایل دارند بدون نگرانی از عوارض جانبی ریمپ خودرو را امتحان کنند، بسیار مفید است. امکان بازگشت به تنظیمات کارخانه، یکی از مزایای ریمپ خودرو است که برای رانندگان اطمینان خاطر بیشتری ایجاد می‌کند. مهندسان بیشتری روی ECU تمرکز کردند و در دهه ۹۰ میلادی پیشرفت‌ها به نقطه‌ای رسید که ECU می‌توانست هر خطای خودرو را تشخیص دهد. در سال ۱۹۹۶ نیز نصب سیستم تشخیص خطای فابریک استاندارد شده OBD-II در تمامی خودروهای صفرکیلومتر بازار آمریکا الزامی شد. امروزه اکثر خودروهای جدید از سنسورهای مختلفی برای جمع‌آوری داده‌ها و ارسال آن‌ها به ECU استفاده می‌کنند.

یکی از مشکلاتی که ممکن است در اثر ریمپ خودرو بروز کند، احتمال ایجاد اختلال و پرش ایسیو است. در صورتی که این عملیات توسط فردی غیرحرفه‌ای انجام شود، مشکلاتی نظیر بروز خطاهای نرم‌افزاری و حتی خرابی ایسیو وجود دارد. این مشکلات می‌توانند بسیار پرهزینه باشند، بنابراین برای جلوگیری از این معایب، باید به مراکز معتبر و با تجربه مراجعه کنید. در نهایت، ریمپ خودرو می‌تواند به بهبود عملکرد خودرو کمک کند، اما باید با دقت و آگاهی انجام شود تا از مشکلات احتمالی جلوگیری شود. ریمپ به مهارت و تکنیکی گفته می شود که در طی آن با اصلاح نرم افزار ایسیو، توان استخراج شده از موتور افزایش می یابد.